Bước 1: Châm 1 bình BG 44K - PN 208 vào bình XĂNG
Bước 2: Nổ máy, chạy không tải trong 5-10 phút để động cơ nóng lên
Bước 3: Châm bình GDI Intake Valve Cleaner -PN 260 vào BG VIA. (2 bình Intake đối với xe GDI hoặc 1 bình Intake đối với xe MPI).
Bước 4: Tháo ống khí nạp. Nối AIS Tool vào BG VIA và chỉnh tia phun vào giữa bướm ga. Nối ống hơi vào BG VIA, chỉnh áp lực 60 PSI.
Bước 5: Nổ máy. Mở van BG VIA để GDI Intake Valve Cleaner phun vào đường khí nạp.Mỗi 45 giây, đạp ga để tăng vòng tua lên 2500 vòng /phút
6: Khi phun hết chất Cleaner ( khoảng 15 phút). Khoá van BG VIA. Tắt máy. Rút ống hơi. Xả hơi trong bình BG VIA.
Bước 7: Nối lại ống dẫn khí nạp.
LƯU Ý:
QUY TRÌNH LÀM SẠCH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU KIM PHUN BUỒNG ĐỐT
Bước 1: Châm 1 bình GDI Fuel Injection & Combustion Chamber -PN201 vào BG VIA
Bước 2: Ngắt bơm xăng bằng cách rút giắc điện hoặc rút cầu chì
Bước 3: Tháo ống dẫn xăng thấp áp, nối BG VIA vào bằng Adaptor thích hợp.
Bước 4: Nối ống hơi vào BG VIA, chỉnh áp lực từ 30-40 PSI.
Bước 5: Mở van BG VIA. Nổ máy. Kiểm tra rò rỉ
Bước 6: Chỉnh áp lực hơi sao cho động cơ nổ không tải ổn định (50-60 PSI).
Bước 7: Để xe nổ máy đến khi hết chất làm sạch và tắt máy xe.
Bước 8: Tháo BG VIA, nối lại ống dẫn xăng, bơm xăng
Bước 9: Kiểm tra rò rỉ, nổ máy và test xe.